СОБРАНИЕ ДЕПУТАТОВ СЕЛЬСОВЕТА ПЕРВОМАЙСКИЙ

Каждый житель нашего поселения в течении нынешнего лета имел возможность наблюдать за процессом создания новой дороги до турбазы "Золотые пески" в обход населенных пунктов муниципального образования "сельсовет Первомайский". Но ветка вдоль морского берега полностью оказалась на территории поселения.

Прокладывали дорогу в соответствии с планом мероприятий, предусмотренных федеральной программой "Юг", в рамках которой предусмотрено было (аж с 2015-го года!) финансирование расходов, связанных с развитием рекреационного кластера экономики - реконструкцией и созданием объектов инфраструктуры курортов и оздоровительных учреждений. Обратим внимание на "странности", сопровождавшие эти, так сказать, "мероприятия".

Во-первых, обошли стороной территорию всего нашего поселения. Обратите внимание на карту. По надписям на ней легко можно во всем разобраться без лишних комментариев.

Проложенная дорога обозначена желтой линией, границы нашего поселения - пунктирной светло-зеленой линией. Как видно, обошли территорию поселения, а потом вдоль линии прибрежной границы нашей территории продолжили дорожную ветку до зданий Туристического центра "Золотые пески". Дорога прошла по территории муниципального образования "поселок Мамедкала" и землям отгонного животноводства. При этом заново построена была ветка дороги, поворачивающая в сторону территории нашего поселения вдоль береговой линии аккурат точь-в-точь недалеко от линии разграничения между землями нашего поселения и "особо охраняемой" зоной, имеющей статус государственной границы (на карте обозначена салатным цветом). Дело в том, что полосы "особо охраняемых" зон не могут входить в состав земель муниципальных образований, это федеральные земли. Особо отметим, что никаких запросов по поводу отвода земель нашего поселения для строительства дороги в администрацию поселения не поступало. Начали прокладывать дорогу вопреки порядку, согласно которому необходимо согласовывать с органами местного самоуправления схему отвода земель.

Теперь обратите внимание на белую линию на карте. Это дорога, проходящая через поселок Дузлак (Новый Урсун) и населенные пункты нашего поселения - "Юный Пахарь" и "имени Мичурина". Часть этой дороги, как известно, асфальтирована, а большая часть так и осталась с грунтовым покрытием. Все мы видели, проезжали по этой дороге, разбитой вхлам, с торчащими булыжниками (если их вообще там можно разглядеть), с ямами и ухабами. У этого участка есть одно преимущество - он затрамбован так, что достаточно разровнять и подсыпать его щебнем, и перед нами готовый объект для прокладки асфальта. Такая дорога прослужила бы долго. Остается проложить асфальт на участке длиной всего 4 километра.

Ранее глава муниципального образования "сельсовет Первомайский" Тагиров Н.Т. несколько раз при разговоре лично просил Председателя Правительства Республики Дагестан Гамидова А.М. рассмотреть вариант строительства дороги по уже давно проложенному и утрамбованному маршруту. Гамидов обещал рассмотреть это предложение и обсудить на специальной комиссии. Но, как видим, безрезультатно.

Во-вторых, вся эта новая ветка дороги прокладывается практически по пескам. А это значит, что на этом участке работы по строительству дороги усложняются: необходимо закладывать под полотно будущего дорожного покрытия особый фундамент с большей глубиной и качественно другими материалами. А что делают на самом деле? В двух словах это можно описать так: "берут грязь и мажут ею по песку".

Правда позже (видимо, спохватившись) дорожники стали завозить булыжник с земляным грунтом и трамбовать все это специальной техникой. Когда грунта стало не хватать, его начали выкапывать с территории вдоль будущей дороги. Это назвали "дорожные работы". Представьте, что сделается с асфальтовым покрытием к следующему сезону, после дождей, учитывая сырость прибрежной полосы.

Несколько фотографий представлены в этой публикации.